Вести
-
Кои се примените на гумените втулки?
Употребата на гумени втулки кај лиснатите пружини е исто така многу важна. Тие често се користат за подобрување на својствата на вибрациска изолација на пружините и намалување на нивоата на бучава. Гумените втулки може да се инсталираат на точките на поврзување или потпорните точки на лиснатите пружини за да апсорбираат удари и да ги намалат вибрациите...Прочитај повеќе -
Дали U-болтовите се цврсти?
U-болтовите генерално се дизајнирани да бидат цврсти и издржливи, способни да издржат значителни оптоварувања и да обезбедат сигурно прицврстување во различни апликации. Нивната цврстина зависи од фактори како што се употребениот материјал, дијаметарот и дебелината на завртката и дизајнот на навојот. Ти...Прочитај повеќе -
За што се користи дихтунгот?
Употребата на дихтунзи кај лисните пружини е многу важна. Лисните пружини обично се конструираат од повеќе слоеви челични плочи, а се користат дистанционери за да се обезбеди правилен простор и распределба на притисокот помеѓу овие наредени челични плочи. Овие подлошки обично се наоѓаат помеѓу слоевите на...Прочитај повеќе -
Кој материјал е подобар за SUP7, SUP9, 50CrVA или 51CrV4 во пружини од челични плочи
Изборот на најдобар материјал помеѓу SUP7, SUP9, 50CrVA и 51CrV4 за пружини од челични плочи зависи од различни фактори како што се потребните механички својства, условите за работа и трошоците. Еве споредба на овие материјали: 1. SUP7 и SUP9: И двата се од јаглероден челик...Прочитај повеќе -
Колкава е тврдоста на челикот SUP9 A?
Челикот SUP9 е вид на пружински челик кој најчесто се користи во различни индустриски апликации. Тврдоста на челикот SUP9 може да варира во зависност од фактори како што е специфичната термичка обработка на која се подложува. Сепак, генерално кажано, тврдоста на челикот SUP9 е обично во опсег од 28 до 35 HRC (R...Прочитај повеќе -
Како да знам која големина на лисната пружина ми е потребна за приколката?
Одредувањето на точната големина на лиснатата пружина за вашата приколка вклучува неколку фактори како што се носивоста на приколката, носивоста на оската и посакуваните карактеристики на возење. Еве еден водич чекор-по-чекор што ќе ви помогне: 1. Дознајте ја тежината на вашата приколка: Одредете ја бруто тежината на возилото...Прочитај повеќе -
Дали воздушната суспензија е подобро возење?
Воздушната суспензија може да понуди порамномерно и поудобно возење во споредба со традиционалните челични пружини во многу случаи. Еве зошто: Прилагодливост: Една од значајните предности на воздушната суспензија е нејзината прилагодливост. Ви овозможува да ја прилагодите висината на возењето на возилото, што може...Прочитај повеќе -
Кога треба да ги заменам деловите за потпирање на автомобилот?
Знаењето кога да ги замените деловите од суспензијата на вашиот автомобил е клучно за одржување на безбедноста, удобноста при возењето и целокупните перформанси на возилото. Еве неколку знаци што укажуваат дека можеби е време да ги замените компонентите на суспензијата на вашиот автомобил: 1. Прекумерно абење: Визуелна инспекција на суспензијата...Прочитај повеќе -
Дали се потребни пружини на приколка?
Пружините се основни компоненти на системот за потпирање на приколката од неколку причини: 1. Поддршка на товар: Приколките се дизајнирани да носат различни товари, од лесни до тешки. Пружините играат клучна улога во поддршката на тежината на приколката и нејзиниот товар, рамномерно распределувајќи го низ оската...Прочитај повеќе -
Кои се предностите на кинеските лиснати пружини?
Листовите пружини на Кина, познати и како параболични лисни пружини, нудат неколку предности: 1. Економичност: Кина е позната по своето производство на челик во големи размери и производствени капацитети, што често резултира со економично производство на лисни пружини. Ова може да ги направи по...Прочитај повеќе -
Која е поентата на помошните пружини?
Помошните пружини, познати и како дополнителни или секундарни пружини, служат за неколку намени во системите за потпирање на возилата: Поддршка на товар: Примарната функција на помошните пружини е да обезбедат дополнителна потпора на главните пружини за потпирање, особено кога возилото е силно оптоварено. Кога ...Прочитај повеќе -
Како работи главната пружина?
„Главната пружина“ во контекст на потпирањето на возилото обично се однесува на примарната лисната пружина во системот за потпирање со лиснати пружини. Оваа главна пружина е одговорна за поддршка на поголемиот дел од тежината на возилото и обезбедување на примарно амортизирање и стабилност во текот на ...Прочитај повеќе
