Ако вашето возило покажува кое било од проблемите наведени претходно, можеби е време да ползите под и да ги погледнете пружините или да го однесете кај омилениот механичар на преглед.Еве список на предмети што треба да ги барате што може да значи дека е време за замена на пружините.Можете да најдете повеќе информации овде за решавање проблеми со лисна пролет.
Скршена пролет
Ова може да биде суптилна пукнатина на еден лист или може да биде очигледно ако лист виси од страната на пакетот.Во некои случаи, скршениот лист може да се заниша и да контактира со гума или резервоар за гориво што ќе предизвика пункција.Под екстремни околности, цела глутница може да се скрши и да ве остави на цедило.Кога барате пукнатина, побарајте темна линија нормална на правецот на листовите.Испуканата или скршената пружина ќе предизвика дополнителен стрес на другите листови и може да предизвика дополнително кршење.Со скршена лисна пружина, вашиот камион или приколка може да се навали или да попушта, а може да забележите бучава што доаѓа од изворот.Камион или приколка со скршен главен лист може да талка или да доживее „следење на кучиња“.
Префрлена оска
Лабавите U-завртки може да предизвикаат кршење на централната завртка со дополнително напрегање.Ова овозможува оската да се префрли од напред кон назад и може да предизвика скитници или следење на кучиња.
Изгорени лисја
Пролетните листови се одржуваат во линија со комбинација на централниот болт и U-завртките.Ако U-завртките се олабавени, листовите во пролетта може да се изветват наместо да останат наредени во уреден оџак.Лисните пружини не се усогласени правилно, не ја поддржуваат рамномерно тежината на товарот низ листовите, предизвикувајќи пружината да ослабне, што може да предизвика возилото да се наведне или попушта.
Истрошени чаури со пролетни листови
Грижењето на пролетното око треба да предизвика малку или никакво движење.Чаурите помагаат да се изолираат пружините од рамката на возилото и да се ограничи движењето напред кон назад.Кога гумата се истроши, чаурите повеќе не го ограничуваат движењето напред кон назад, што резултира со талкање или следење на кучиња.Во тешки случаи, гумата може целосно да се истроши, предизвикувајќи гласни звуци на чукање и оштетување на пружината.
Испуштени пролетни лисја
Ова е предизвикано од 'рѓата што се пробила меѓу пролетните лисја.Слично на ефектот на лабавите u-завртки, листовите што не се правилно порамнети ќе ја ослабат пружината со ограничување на контактот помеѓу листовите во оџакот и не дозволувајќи товарот ефективно да се пренесува преку пружината.Како резултат на тоа, може да се скршат спојниците на лисните пружини, а изворите може да чкрипат или да испуштаат други звуци.Како што е вообичаено со секоја слаба лисна пружина, камионот или приколката може да се наведнат или попуштаат.
Слаба/Истрошена пролет
Изворите ќе се заморат со текот на времето.Без други индикации за дефект, пружината може да го изгуби својот лак.На истоварено возило, камионот може да седи на препреката или пружината може да лежи на пружината за преоптоварување.Со мала или никаква поддршка од суспензијата со лисна пружина, возењето ќе биде грубо со мало или без движење на суспензијата.Возилото ќе попушта или ќе се наведне.
Носена/Скршена пролетна оков
Проверете го пружинскиот оков на задниот дел од секоја пружина.Оковите ја прикачуваат пружината на рамката на камионот и може да имаат черупка.Оковите на лисните пружини може да рѓосуваат и понекогаш ќе се скршат, а чаурите ќе се истрошат.Скршените окови прават многу врева и можно е да се пробијат низ креветот на вашиот камион.Камион со скршена окови на лисна пружина ќе се навали силно на страната со скршената окови.
Лабави U-завртки
У-завртките го држат целото пакување заедно.Силата на стегање на U-завртките го држи пакетот за пружини на оската и ја одржува лисната пружина на место.Ако U-завртките се 'рѓосани и материјалот се разредува, тие треба да се заменат.Лабавите U-завртки може да предизвикаат големи проблеми и треба да се заменат и да се завртат според спецификациите.
Време на објавување: Декември-19-2023 година
