ОЕМ TRA серијата Leaf Springs за лесна приколка

Лисните пружини се составен дел на суспензијата на возилата на тркала.Тие ја поддржуваат тежината на возилото и неговиот товар.Ако сакате да разговарате за оваа тема со механичарите или автомобилските ентузијасти, тогаш може да се сретнете со терминот „параболични лисни пружини“.Ова се варијација на лиснато пружина што обезбедува многу придобивки за вашето возило, вклучително и подобрување на квалитетот на возењето.Како што беше наведено претходно, лисната пружина е важен дел од системот за потпирање на возилото.Оваа компонента е составена од слоеви челик кои се разликуваат по големина.Повеќето форми на лисни пружини се формираат во елипсовидна форма за да овозможат на компонентата да се витка кога ќе се додаде притисок.Лисните извори биле широко користени уште во средновековни времиња.Тогаш тие се нарекуваа превоз на ламинирани пружини.Повеќето стари возила ги носеа.

Денес, ќе најдете лисни пружини во камиони и комбиња кои се потребни за носење тешки товари.Целокупната цел на лисната пружина е да обезбеди поддршка за возилото и да создаде помазно возење со апсорпција на нерамнини.Тоа влијае и на тоа колку високо вози возилото и ја одржува усогласеноста на гумите додека е на пат.Постојат неколку варијации на лисна пружина.Ќе најдете стандардни лисни пружини, а исто така и параболични лисни пружини од добавувачите на автомобилски делови.Параболична лисна пружина се состои од лист или збир на листови кои се заострени од средината до краевите.Средината е подебела во споредба со краевите.Стандардна лисна пружина обично се состои од повеќе листови, со секој лист подолг од оној подолу.За стандардни полуелиптични лисни пружини, секој лист е направен со различна должина, но со еднаква дебелина од едниот до другиот крај.Колку повеќе ви треба оптоварување, толку подебели треба да бидат листовите и толку повеќе лисја ви требаат.Во споредба со стандардна лисна пружина, параболичната лисна пружина е составена од помалку лисја и краевите се заострени.Обликот е полуелипсовиден, како и повеќето лисни пружини.Освен тоа, дизајнот на параболичната лисна пружина е направен така што само центарот и краевите на пружината се допираат.Ова обезбедува предност за спречување на триење меѓу листовите.Бидејќи листовите се стеснуваат од крај до центар, тоа резултира со рамномерно распореден стрес низ пролетта.Ова води до потивко и поудобно возење.Со стандардните лисни пружини, листовите се стегаат заедно, што значи дека може да има повеќе триење меѓу листовите.