Добредојдовте во CARHOME
Воздушна суспензија Z тип Air Linker за тешка полуприколка
Детал
Оваа ставка е погодна за полуприколка со воздушна суспензија BPW
1. ОЕМ-бројот е LTGAK11-030500, спецификацијата е 100*38, суровината е 51CrV4
2. Вкупниот артикл има два парчиња, првите парчиња со око, користете гумена грмушка (φ30×φ68×100), должината од центарот на окото до централната дупка е 500 mm.Второто парче е Z тип, должината од капакот до крајот е 975мм
3. Висината на пружината е 150мм
4. Сликата користи електрофоретско сликарство, бојата е драк сива
5. Се користи со комплет за воздух заедно е воздушното потпирање
6. Ние, исто така, можеме да произведеме основа на дизајнот на цртежите на клиентот
Броеви на делови на Air Linkers:
| Точка број | Тип | Спецификација (мм) | Должина (мм) |
| 508204260 | BPW | 100*22 | 1170 година |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1172 година |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1170 година |
| 880300 | BPW | 100*19 | 1173 година |
| 880312 | BPW | 100*18 | 930 |
| 880323 | BPW | 100*19 | 970 |
| 508213190/881360 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881508 | BPW | 100*48 | 870 |
| 508212640/881386 | BPW | 100*38 | 975 |
| 880305 | BPW | 100*27 | 1220 година |
| 880301 | BPW | 100*19 | 1220 година |
| 880355 | BPW | 100*38 | 940 |
| 901590 | СКАНИЈА | 100*45 | 950 |
| 1421061/901870 | СКАНИЈА | 100*45 | 1121 година |
| 1421060/901890 | СКАНИЈА | 100*45 | 1121 година |
| 508213240 | BPW | 100*43 | 1015 година |
| 508213260 | BPW | 100*38 | 920 |
| 508212830 | BPW | 100*43 | 1020 |
| 508213560/881513 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213240/881366 | BPW | 100*43 | 1055 |
| 508213260/881367 | BPW | 100*38 | 930 |
| 508212670 | BPW | 100*38 | 945 |
| 508213360/881381 | BPW | 100*43 | 940 |
| 508213190 | BPW | 100*50 | 940 |
| 881342 | BPW | 100*48 | 940 |
| 508213670/881513 | BPW | 100*50 | 940 |
| 21222247/887701/ F260Z104ZA75 | BPW | 100*48 | 990 |
| F263Z033ZA30 | BPW | 100*40 | 633 |
| 886162 | BPW | 100*48 | 900 |
| 886150/3149003602 | BPW | 100*38 | 895 |
| 887706 | BPW | 100*35 | 990 |
Апликации
Air Linker главно се применува на воздушната суспензија на автомобилот.
● Обично е составен од еден или два пролетни листови, кои се користат симетрично со лево и десно.
● Се поставува помеѓу оската и држачот за воздушно потпирање.
● Формирана е во целина, а нејзината структура опфаќа праволиниски дел, дел за свиткување и дел што се тркалаат со очи.
● Валаното око е опремено со гумена композитна черупка.
● Вообичаените материјални спецификации на водечката рака се од 90 до 100 mm во ширина и од 20 до 50 mm во дебелина.
Разликата помеѓу лисната пружина и воздушната суспензија:
l Суспензијата што го потпира камионот е многу важен дел што значително влијае на карактеристиките на камионот, така што видот и состојбата на суспензијата се важни точки што треба да се проверат при купување на користен камион.
● Лисна пружина е вид на суспензија составена од пружински плочи со различни должини што се склопува во близина на предните/задните тркала на возилата за да може да носи тешки предмети.
● Меѓутоа, на камионите кои се произведуваат во последно време главно се поставува различен тип пружина наречена воздушна потпирање бидејќи е непријатно да се вози камиони со лисна пружина.
● Но, лисните пружини сè уште се користат на тешки комерцијални возила како комбиња и камиони поради неговата издржливост.
● Лисна пружина се состои од повеќеслојни пружински плочи.Најдолгата пружина наречена главна пружина е прикачена на шасијата поддржана со окови.
● Лисната пружина овозможува апсорпција на ударот и вибрациите од тркалото со свиткување на пружинската плоча.Постојат два вида на имиња за лисна пролет.
● Еден од нив се нарекува „надворешен“ кога лисната пружина се става на горната страна на оската.Другиот се нарекува „под slung“ кога лисната пружина е ставена под оската.
● Местото на кое ќе се стави лисната пружина зависи од типот на возилото.
Предности и недостатоци на лисна пролет:
ПРЕДНОСТИ
● Може да издржи тешки товари
● Не е релативно скапо за поправка
Материјалот на лисна пружина е изработен од челик, што значи дека е многу цврст и издржува тежок товар.Исто така, поевтино е за одржување од другата суспензија бидејќи структурата е едноставна.
НЕДОСТАТОЦИ
● Не е удобно за возење
● Лесно може да се оштети
Не е удобно да се возите и може да ве прескокне кога ќе удрите во скалило бидејќи лисната пружина е направена од челик.
Сепак, трошоците за поправка ќе бидат многу поевтини од воздушното потпирање, така што лисните пружини сè уште се користат за тешки комерцијални возила како комбиња и камиони.
Референца
Обезбедете различни типови на лисни пружини кои вклучуваат конвенционални повеќелисни пружини, параболични лисни пружини, воздушни спојки и прскалки за влечење.
Во однос на типовите возила, тоа вклучува тешки пружини за полуприколки, лисни пружини за камиони, лесни пружини за лист за приколка, автобуси и земјоделски лисни пружини.
Производство
Пакување и испорака
Опрема за КК
Наша предност
Дебелина помала од 20 мм.Ние користиме материјал SUP9
Дебелина од 20-30мм.Користиме материјал 50CRVA
Дебелина повеќе од 30 мм.Ние користиме материјал 51CRV4
Дебелина повеќе од 50 мм.Избираме 52CrMoV4 како суровина
Строго ја контролиравме температурата на челикот околу 800 степени.
Пружината ја замавнуваме во маслото за гаснење меѓу 10 секунди според дебелината на пружината.
Секоја монтажна пружина е поставена под стрес пенење.
Тестот за замор може да достигне над 150000 циклуси.
Секој предмет користи електрофоретска боја
Тестирањето со прскање со сол достигнува 500 часа
Технички аспект
1, Систем за управување со QC: Имплементирање на IATF 16949-2016;
2, Систем за управување со квалитетот на услугите: Имплементација на ISO 9001-2015
3, Стандарди за квалитет на производот: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4, Суровина од првите 3 челичарници во Кина
5, Готови производи тестирани од машина за тестирање на вкочанетост, машина за сортирање на висина на лак;и машина за тестирање на замор
6, Процеси проверени со металографски микроскоп, спектрофотометар, јаглеродна печка, комбиниран анализатор на јаглерод и сулфур
7, Примена на автоматска CNC опрема како што се печки за термичка обработка и линии за гаснење, машини за стеснување, машина за сечење и производство со помошник на роботи
8, Оптимизирајте ја мешавината на производи и намалете ги трошоците за купување на клиентите
9, Обезбедете поддршка за дизајнирање, за дизајнирање на пружини на листови според трошоците на клиентите
Услужен аспект
1, Поддршка на повеќе од 10 пролетни инженери, одличен тим со богато искуство
2, Размислувајте од перспектива на клиентите, справувајте се со потребите на двете страни систематски и професионално и комуницирајте на начин што клиентите можат да го разберат
3,7x24 работни часови обезбедуваат нашата услуга систематска, професионална, навремена и ефикасна
