Добредојдовте во CARHOME

24T 28T 32T Bogie Leaf Springs for Heavy Duty Semi Trailers Trucks

Краток опис:

Дел бр. 32Т Боја Електрофоретска боја
Спец. 120*14/18/20 Модел Bogie полуприколка
Материјал SUP9 MOQ 100 СЕТИ
Слободен Арх 110mm±3 Должина на развој 1820 година
Тежина 381,5 килограми Вкупно компјутери 17 ЕЕЗ
Пристаниште ШАНГАЈ/КСАМЕН/ДРУГИ Плаќање T/T,L/C,D/P
Време на испорака 15-30 дена Гаранција 12 месеци

Детали за производот

Ознаки на производи

Детал

детал

Лисната пружина Bogie е погодна за посебна и тешка полуприколка, се вградува со BPW, FUWA, HJ, L1 оска

● Капацитет: 24.000 до 32.000 кг
● Вкупното парче има 17 парчиња, големината на суровината е 120*14 за првиот и вториот лист, третиот и четвртиот е 120*20, другите се 120*18
● Суровина е SUP9
● Слободниот лак е 110±3 mm, должината на развојот е 1820, централната дупка е 20,5
● Сликата користи електрофоретско сликарство
● Ние, исто така, можеме да произведеме основа на цртежите на клиентот за дизајнирање

Лисни пружини од серијата Bogie:

Ставка бр. Должина на развој Слободен Арх Бр. на лисја Дебелина на листовите Ширина на листовите
(мм) (мм) (мм) (мм) (мм)
24Т 1662 година 79 18 16.13.18 90
28Т 1820 година 110 19 14/16 120
32Т 1820 година 110 17 18.14.20 120

Апликации

апликација

Суспензијата Bogie треба да ги намали предните и задните држачи на обичната пружинска суспензија во една заграда поврзана со телото на шасијата.Нејзините точки на напрегање се поделени на предната и задната оска.Во споредба со обичните суспензии со лиснати пружини, суспензиите на багажникот можат да носат поголем капацитет.Овој вид на Bogie суспензија помалку се користи во обичните полуприколки, а главно се користи во тешки полуприколки и камиони.

Лисна пружина се користи за суспензија на багажникот, постојат три типа на дизајн на лисна пружина:

1. 12T лисна пружина (дел:90×13, 90×16, 90×18, 18 листови) за 24T гајба;
2. 14T лисна пружина (дел: 120×14, 120×16, 19 листови) за 28T багажник;
3. 16T лисна пружина (дел: 120×14, 120×18, 120×20, 17 листови) за 32T багажник.

Лисна пружина е најкористениот еластичен елемент во автомобилските суспензии.Тоа е приближно еднаква јачина челична греда составена од неколку легирани пружински листови со еднаква ширина и нееднаква должина.Неговата главна функција е да ги пренесе сите сили и моменти помеѓу тркалата и рамките, да го релаксира ударното оптоварување предизвикано од површината на патот и да го реализира насочувањето на возилото, да ги направи возилата нормално возење.Лисните пружини широко се применуваат на суспензии за тешки камиони, лесни камиони, пик-ап, автомобили, приколки со скелет, приколки со ниско лежиште, приколки со рамно лежиште, приколки за резервоари за нафта, приколки за комби, приколки за транспорт на дрво, приколки со гуска грла, земјоделски возила итн. Класификацијата на лисните пружини вклучува конвенционални лисни пружини, параболични лисни пружини, воздушни спојници од типот Z, пружини со листови TRA, пружини со листови за приколка, лесни пружини за приколки, пружини за приколки за брод, пружини за пикап, пружини за полуприколки, пружини за камиони, земјоделска/земјоделска приколка пружини, пружини со пружини, автобуски пружини, пружини за баги/буги, пружини за тешки камиони итн.

Референца

ст

Обезбедете различни типови на лисни пружини кои вклучуваат конвенционални повеќелисни пружини, параболични лисни пружини, воздушни спојки и прскалки за влечење.
Во однос на типовите возила, тоа вклучува тешки пружини за полуприколки, лисни пружини за камиони, лесни пружини за лист за приколка, автобуси и земјоделски лисни пружини.

Производство

производ

Пакување и испорака

пакување

Опрема за КК

КК

Наша предност

1) Суровина

Дебелина помала од 20 мм.Ние користиме материјал SUP9

Дебелина од 20-30мм.Користиме материјал 50CRVA

Дебелина повеќе од 30 мм.Ние користиме материјал 51CRV4

Дебелина повеќе од 50 мм.Избираме 52CrMoV4 како суровина

2) Процес на гаснење

Строго ја контролиравме температурата на челикот околу 800 степени.

ја замавнуваме пружината во маслото за гаснење меѓу 10 секунди според дебелината на пружината.

3) Застрелан пеенинг

Секоја монтажна пружина е поставена под стрес пенење.

Тестот за замор може да достигне над 150000 циклуси.

4) Електрофоретска боја

Секој предмет користи електрофоретска боја

Тестирањето со прскање со сол достигнува 500 часа

Технички аспект

1, Технички стандарди на производот: имплементација на IATF16949
2, Поддршка од повеќе од 10 пролетни инженери
3, Суровина од првите 3 челичарници
4, Готови производи тестирани од машина за тестирање на вкочанетост, машина за сортирање на висина на лак;и машина за тестирање на замор
5, Процеси проверени со металографски микроскоп, спектрофотометар, јаглеродна печка, комбиниран анализатор на јаглерод и сулфур;и Тестер на цврстина
6, Примена на автоматска CNC опрема како што се печка за термичка обработка и линии за гаснење, машини за заострување, машина за сечење за бришење;и производство на робот-асистент
7, Оптимизирајте ја мешавината на производи и намалете ги трошоците за купување на клиентите
8, Обезбедете поддршка за дизајн, за да дизајнирате пружина со лисја според трошоците на клиентите

Услужен аспект

1, Одличен тим со богато искуство.
2, Размислете од перспектива на клиентите, справувајте се со потребите на двете страни систематски и професионално и комуницирајте на начин што клиентите можат да го разберат.
3,7x24 работни часови обезбедуваат нашата услуга систематска, професионална, навремена и ефикасна.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Категории на производи