Воздушна суспензија за поврзување на воздух од тип Z за тешки полуприколки

Краток опис:

Број на дел	LTGAK11-030500	Бојадисување	Електрофоретска боја
Спецификација	100×38	Модел	Воздушен линкер
Материјал	51CrV4	MOQ	100 комплети
Големина на грмушка	Ø30×Ø68×100	Должина на развој	975
Тежина	49,7 кг	Вкупно PCS	2 парчиња
Порт	ШАНГАЈ/КСИЈАМЕН/ДРУГИ	Плаќање	Т/Т, Акредитив, Д/П
Време на испорака	15-30 дена	Гаранција	12 месеци

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

Ознаки на производи

Детали

Овој производ е погоден за полуприколка со воздушна суспензија BPW

1. ОЕМ бројот е LTGAK11-030500, спецификацијата е 100*38, суровината е 51CrV4
2. Вкупниот број на парчиња е два, првите парчиња со окце, се користат гумени држачи (φ30×φ68×100), должината од центарот на окцето до централната дупка е 500 mm. Вторите парчиња се од типот Z, должината од капакот до крајот е 975 mm.
3. Висината на пружината е 150 мм
4. Сликата користи електрофоретско сликарство, бојата е темно сива
5. Се користи со комплет за воздух заедно со воздушната суспензија
6. Исто така, можеме да произведуваме база на дизајн на цртежи на клиентот

Броеви на делови за воздушни поврзувачи:

Број на ставка	Тип	Спецификација (мм)	Должина (мм)
508204260	БПВ	100*22	1170
880305	БПВ	100*27	1172
880301	БПВ	100*19	1170
880300	БПВ	100*19	1173
880312	БПВ	100*18	930
880323	БПВ	100*19	970
508213190/881360	БПВ	100*50	940
881508	БПВ	100*48	870
508212640/881386	БПВ	100*38	975
880305	БПВ	100*27	1220
880301	БПВ	100*19	1220
880355	БПВ	100*38	940
901590	СКАНИЈА	100*45	950
1421061/901870	СКАНИЈА	100*45	1121
1421060/901890	СКАНИЈА	100*45	1121
508213240	БПВ	100*43	1015
508213260	БПВ	100*38	920
508212830	БПВ	100*43	1020
508213560/881513	БПВ	100*48	940
508213240/881366	БПВ	100*43	1055
508213260/881367	БПВ	100*38	930
508212670	БПВ	100*38	945
508213360/881381	БПВ	100*43	940
508213190	БПВ	100*50	940
881342	БПВ	100*48	940
508213670/881513	БПВ	100*50	940
21222247/887701/ F260Z104ZA75	БПВ	100*48	990
F263Z033ZA30	БПВ	100*40	633
886162	БПВ	100*48	900
886150/3149003602	БПВ	100*38	895
887706	БПВ	100*35	990

Апликации

Air Linker е главно применлив за воздушна суспензија на автомобили.

● Обично е составен од еден или два пролетни листа, кои се користат симетрично со лево и десно.
● Се инсталира помеѓу оската и држачот за воздушно потпирање.
● Формирана е како целина, а нејзината структура вклучува прав дел, дел што се витка и дел што се тркала со око.
● Заобленото око е опремено со гумена композитна втулка.
● Вообичаените спецификации на материјалите за водилката се од 90 до 100 mm во ширина и од 20 до 50 mm во дебелина.

Разликата помеѓу лиснатата пружина и воздушната суспензија:

● Суспензијата што го потпира камионот е многу важен дел што значително влијае на карактеристиките на камионот, па затоа видот и состојбата на суспензијата се важни точки што треба да се проверат при купување половен камион.
● Листната пружина е вид на суспензија составена од пружински плочи со различни должини кои се склопуваат во близина на предните/задните тркала на возилата за да можат да носат тешки предмети.
● Сепак, камионите што се произведуваат во последно време главно имаат инсталирано различен тип на пружина наречена воздушна суспензија, бидејќи е непријатно да се вози камион со лисната пружина.
● Но, лиснатите пружини сè уште се користат кај тешки комерцијални возила како што се комбиња и камиони поради нивната издржливост.
● Листестата пружина се состои од повеќеслојни пружински плочи. Најдолгата пружина наречена главна пружина е прицврстена на шасијата потпрена на окови.
● Листната пружина овозможува апсорбирање на удари и вибрации од тркалото со свиткување на плочата на пружината. Постојат два вида на имиња за лисната пружина.
● Едниот од нив се нарекува „прекумерно поставен“ кога лисната пружина се поставува на горната страна од оската. Другиот се нарекува „подно поставен“ кога лисната пружина се поставува под оската.
● Местото каде што треба да се постави лиснатата пружина зависи од типот на возилото.

Предности и недостатоци на лиснатата пружина:

ПРЕДНОСТИ
● Може да издржи тешки товари
● Не е скапо за поправка споредбено
Материјалот на лисната пружина е направен од челик, што значи дека е многу цврста и издржува тешки товари. Исто така, е поевтина за одржување од другата суспензија бидејќи има едноставна структура.

НЕДОСТАТОЦИ
● Не е удобно за возење
● Може лесно да се оштети
Не е удобно за возење, а може да ве скокне кога ќе удрите во скала бидејќи лиснатата пружина е направена од челик.
Сепак, трошоците за поправка ќе бидат многу поевтини од оние со воздушно потпирање, па затоа лиснатите пружини сè уште се користат кај тешки комерцијални возила како што се комбиња и камиони.

Референца

Обезбедете различни видови лиснати пружини, меѓу кои се конвенционални повеќелистни пружини, параболични лиснати пружини, воздушни спојници и пружински руди.
Што се однесува до типовите возила, тука спаѓаат лиснати пружини за тешки полуприколки, лиснати пружини за камиони, лиснати пружини за лесни приколки, автобуси и земјоделски лиснати пружини.

Проект Лиф Спрингс

Продукција

Како да се измери!!!

Пакување и испорака

Опрема за контрола на квалитетот

Нашата предност

1) Суровина

Дебелина помала од 20 мм. Користиме материјал SUP9

Дебелина од 20-30 мм. Користиме материјал 50CRVA

Дебелина поголема од 30 мм. Користиме материјал 51CRV4

Дебелина поголема од 50 мм. Како суровина го избираме 52CrMoV4

2) Процес на гаснење

Строго ја контролиравме температурата на челикот околу 800 степени.

Ја замавнуваме пружината во маслото за гаснење во рок од 10 секунди, во зависност од дебелината на пружината.

3) Пробивање со шрафцигер

Секоја склопувачка пружина поставена под напрегање.

Тестот за замор може да достигне над 150000 циклуси.

4) Електрофоретска боја

Секој предмет користи електрофоретска боја

Тестирањето со солен спреј достигнува 500 часа

Технички аспект

1, систем за управување со контрола на квалитетот: Имплементација на IATF 16949-2016;
2, Систем за управување со квалитет на услуги: Имплементација на ISO 9001-2015
3, стандарди за квалитет на производот: GB/T 19844-2018, GT/T 1222-2007
4, Суровина од 3-те најдобри челичарници во Кина
5, готовите производи се тестирани со машина за тестирање на цврстина, машина за сортирање на висина на лак; и машина за тестирање на замор
6, Процеси проверени со металографски микроскоп, спектрофотометар, јаглеродна печка, комбиниран анализатор на јаглерод и сулфур
7, Примена на автоматска CNC опрема како што се печки за термичка обработка и линии за калење, машини за стеснување, машина за сечење и производство на роботски асистенти
8, Оптимизирајте го миксот на производи и намалете ги трошоците за купување на клиентите
9, Обезбедете поддршка за дизајн, за дизајнирање на лиснати пружини според трошоците на клиентот

Аспект на услугата

1, поддршка од повеќе од 10 инженери за пружини, одличен тим со богато искуство
2. Размислувајте од перспектива на клиентите, справувајте се со потребите на двете страни систематски и професионално и комуницирајте на начин што клиентите можат да го разберат.
3, 7x24 работни часа гарантираат дека нашата услуга е систематска, професионална, навремена и ефикасна.

Претходно: Резервни делови за воздушна суспензија за тешки камиони од типот Z за BPW

Следно: Листови пружини од серијата OEM TRA за лесни приколки

Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја